铜鼓大叔老挝掘金年营收近千万元

来源:宜春新闻网 编辑:欧阳华伟 发布: 2019-10-11 09:45
胡大平是铜鼓县排埠镇永庆村人,今年50岁。2016年冬,他发现“一带一路”有很多赚钱机会,就到老挝办起了一家采石场。两年多来,他的碎石全部销售给中方铁建公司,年营业收入近千万元。

胡大平是铜鼓县排埠镇永庆村人,今年50岁。2016年冬,他发现“一带一路”有很多赚钱机会,就到老挝办起了一家采石场。两年多来,他的碎石全部销售给中方铁建公司,年营业收入近千万元。

胡大平和妻子林双敏原来在排埠镇经营着一家竹制品厂,专业生产各种竹筷,并成为铜鼓竹筷生产的龙头企业之一,年销售收入2000余万元。2016年冬,一位朋友告诉他,玉溪到马来西亚铁路即将开工建设,是一个发展的好机会。胡大平把竹筷厂的所有业务交给妻子,自己立即去了老挝。

铁路建设需要很多石料,胡大平发现当地还没有一家像样的采石场,他决定办一家采石场。在当地办采石场,政府要求公司法人必须是当地人。于是,朋友给他推荐了一位华裔杨先生。杨先生年龄与胡大平相仿,说着一口非常流利的汉语,且为人厚道,还有自己的山场适合开采石场。

经过与杨先生磋商,事情很快定下来了。接下来,胡大平和杨先生立即马不停蹄地开始张罗采办石场的各项工作。开办采石场手续繁琐,就由杨先生负责跟当地政府打交道,办理工商、税务、安全、环保等手续;胡大平负责在国内购买机器设备、招聘工人、建设采石场员工宿舍等事宜。

“当地政府办事效率还不错,三个半月后,也就是2017年5月初,我们的采石场就开工了。”胡大平说。

采石场一共有22名员工,其中有中国员工10人,他们基本上都是技术工;其余12位,为老挝本地人。

不久,磨憨——万象段铁路开工建设。胡大平参与了其中一个标段的碎石招标,经过产品检验、场地审查,以及招标竞价,胡大平顺利中标。

采石场所在地叫乌多姆赛省,这里距离省会只有10公里,距离中国磨憨口岸90公里,距离勐腊口岸140公里。

胡大平介绍,乌多姆赛省会比铜鼓县城还小,最高建筑为浙江人开办的顺昌宾馆,共7层。一般房子,就是三四层。在当地,开宾馆、酒店、超市的,多是中国人。当地的日用品,全部来自中国、越南、泰国。当地的大米、食用油跟中国差不多;但土猪肉17元/斤,土鸡20元/斤,罗非鱼8元/斤,比中国就要便宜多了。

去老挝办理签证非常方便,均为落地签,旅游签证一个月有效,工作签证一年有效。中国车辆通过口岸后,办一张海关单,每月交100元人民币左右的强制保险,就可以在老挝全国通行。用中国驾驶证办一个临时驾驶证,就可以在老挝驾车了。

老挝的通讯业比较落后,工地附近都没有WIFI,用手机上网全部要使用流量。“一个月花六十块钱,有20G的流量。”胡大平说。

“当地社会治安非常好,从来没有社会闲杂人员过来敲诈勒索、寻衅滋事,街头从未见过打架斗殴相骂的;当地村民非常有礼貌,看到中国人都会主动打招呼。我们装载石料的大卡车经过村庄的泥土公路时,扬起的灰尘较大,村里仅仅要求我们每天用洒水车给马路洒两次水而已。”胡大平说,“当地的工资水平比中国要低,采石场小工一般每天80元—100元人民币,开铲车、挖机、大卡车的,每月4000元人民币。”

当地人比较拘泥,比如每天工作8小时,他们到了点就准时下班。加班一定要给加班费,且要当天现金结算。

胡大平现在每月碎石供应量为1万立方米,每立方米碎石需纳税人民币约2元,销售价格大约70元/立方米。2020年,磨憨——万象铁路将竣工。“当地还有多条中国人修建的高速公路即将动工,碎石生意还可以做几年。”胡大平说。(邱桀)

猜你还想看: